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车上有些东西,能不换千万别换,伤害真的大
汽车 - 2024-05-17 09:58:49
一些车主都会有过这样的经历,当车子出现损坏时,送去4S店修理是,很多时候,店里给出的建议大都是修而不是换,这是为什么呢?
大多数人认为,当车子出现问题,换新的零件会更好,但事实这是如此么?
翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。原厂玻璃让您重新拆下来又装上去了,重新安装玻璃时打胶手法如果有问题可能会导致后风挡下雨漏水。
车身和翼子板本是一个整体,这个整体是厂家通过专业的焊接制造的,但是有些车主,当翼子板出现损坏时,就想将其换掉,但是直接换掉真的好么?
按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板,前翼子板安装在前轮处,因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体,一气呵成。
对于更换,其实是很不实际的,因为侧围的翼子板可是有上百个焊点,若是要换掉,不仅需要花费大量的精力,并且在重新换上去时,还需要重新焊接,这样本身也是对车子造成伤害!
翼子板(也叫挡泥板)的作用是,在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。而且在换掉后面翼子板时,还必须拆掉后面的挡风玻璃,而且因为玻璃下面也是有焊接点.
这就需要测量和了解原来的焊接点,虽说看起来很简单,但是对于焊接的精准也是很严格的!因此,要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性,比较安全。
气体保护焊接的热量很大,会把原厂的防腐层烧蚀,那些内侧看不见的部位一般都不会给您做防腐,如果做了可能也没原厂的好,有可能导致生锈。
对于新的翼子板也需要测量和切割,而且在各种工艺方面,肯定也是比不上原厂的!所以对于车上某些重要部件,能不更换还是最好的,毕竟很多东西还是原配的好!
更换后的后翼子板有可能导致后门锁出现对不齐的情况,因为是人工焊接,测量,不可能跟原厂一样位置那么准确,焊接时如果遮挡不好有可能会把车身内饰烧坏,车漆烧蚀。
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